为什么把三相异步电动机电源中的任意两根线对调以后会使电动机的转向反转

三相异步电动机的转动原理1）．基本原理为了说明三相异步电动机的工作原理,我们做如下演示实验,如图5-2所示.图5-2三相异步电动机工作原理(1)．演示实验：在装有手柄的蹄形磁铁的两极间放置一个闭合导体

（1）通电后,三相异步电动机的定子绕组产生旋转磁场（2）转子线圈切割磁力线,产生感生电流,感生电流使转子产生一个磁场（3）定子线圈产生的磁场与转子磁场相互作用,使转子受力转动.

可以加电容·~·8到12uf,电容要并联在火线上~电机W2u2v2相接,V1U1W1为ABC三端,反转就把电容换并~

三相异步电动机,电压是220V,我们通常所用的三相电源,都是380V的,所以,不能直接接的,可以用一台单相变频器,将市电变换成三相220V的电压,再接电机,另外一种方案,就是在三相380V的电源上,接

三相异步电动机三相绕组参数基本相同,三相电流平衡,矢量和很小,接近零,所以不用零线.照明线路电源都是220伏,单相,因为照明线路不同,三相电流相差太大,没有零线不能产生220伏电压,所以要用零线来保持

电动机在运行当中,如发生缺相、过载、强烈震动、异常声音、冒烟以及有焦味等,必须立即断开电源,进行检查维修.

磁场的的大小也就是磁通量在电机的定子里是不变的!因为三相交流电源是对称的在时间和空间上互相差120度的,你可以通过三相交流电的波形图看出来的.当A相的电势最大时,B相的电势刚好骑在时间轴上,而C相却又

三相电机的额定电流=额定功率÷（1.732×额定电压×功率因数×效率）.额定电流约4.4安.

启动电流很大的原因是：刚启动时,转差率s最大,转子电动势E也最大,因而启动电流很大.启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量,启动时,s=1,转子漏电抗最大,转子侧功率因

起动时电流可达6~7倍电流,而力矩只有2倍,其他的都是无功电流,因为转子没有转起来,定子绕组电抗很小电流很大.

电机的效率与功率因数没有什么关系.电机的功率因数只表示电机运行时,从电源中吸收有功功率和无功功率的情况.电机的效率表示它输出功率（有功）与输入功率（有功）之间的关系.效率一般表示为:效率=输出功率/输

三相异步电动机的转速是在一定频率电源的作用下的一个转速,当然也与电机本身的极对数有关.具体计算是60*F(电源频率)/极对数=——R/MIN.对变频调速三相异步电动机来说,变频器就是电动机的电源,电动

I=[10/(1.732*0.38*0.85*0.9)]/1.732=12.2A,0.38是电压（KV）,0.85是功率因数,0.9是电动机效率,10是功率（KW）.

电机转子的电动势为E2=4.44*f*Φ*n2*k*s,由此可知,当电机刚启动时,转子的转速很低,也就是说s很大,所以电动势E2很大,转子的电流I2很大,根据能量守恒定律,定子的电流必大.

异步电机转子堵转时,转子电流相当大,根据定子,转子磁势平衡关系,定子电流也相当大,定子电流可达到额定电流的4-7倍,相当于电机直接启动瞬时的启动电流,这么大的电流,电机会烧掉,1定子线圈感抗大小不变（

你这样的情况我遇见过,行车的线路不允许这样接线,这样容易烧毁电阻,电机应该是不会转的,主起升电源接通之后,因为电机冲击电流过大,总接触器会马上断开,如果强行通电会烧毁电动机以及配线.换过来就行了.

视工作环境而论：如通风散热状况比较好的工作环境,用手触摸电动机外壳,一到三分钟可以忍受（50~60摄氏度）,此时绕组温度大约在80~85°C,如一分钟之内无法忍受,绕组温度当在95摄氏度以上,应采取强

当三相鼠笼式异步电动机定子接电源,转子不转堵转情况下,这台异步电动机有电磁功率,电磁转矩,没有机械功率.再问：大神，可不可以说说原因

启动电流很大的原因是：刚启动时,转差率s最大,转子电动势E也最大,因而启动电流很大.启动转矩不大的原因有两方面：一是因电磁转矩取决于转子绕组电流的有功分量,启动时,s=1,转子漏电抗最大,转子侧功率因

三相电本身就是“异步”的.就是三根相线（火线）的峰值来到三个线圈的步调是不一致的.一个先来,一个居中,一个最后来.这样,三个线圈的磁性强弱变化,也就一个先,一个居中,一个最后.它们放在一个等边三角形的