作业帮为什么动滑轮用几段绳就省几倍力
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 05:12:58
省2\3力就是只用三分之一的力也就是线首先接在动滑轮的中间的连接框的钩子上然后绕过定滑轮再向下绕过动滑轮向上提起的那种动滑轮上有三根线所以可以只用三分之一的力
因为同一条绳子上的力是相等的啊.这两段绳子是在同一条绳子上的啊.
这是因为使用动滑轮时,钩码由两段绳子吊着,每段绳子只承担钩码重的一半.使用动滑轮虽然省了力,但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍,即费了距离.不能改变力的方向.随着物体的移动而移动.
理论上来说：在使用动滑轮时,绳子自由端对动滑轮的拉力是动滑轮和所提升物体总重力的二分之一（即：F＝G总/2),但实际操作时绳子与滑轮之间有摩擦,所以实际上拉力稍大于总重力的二分之一（即：F>G总
因为它向上提的方向和物体的运动方向一样,所以力的方向是向上的,而物体的方向一样,所以不改变
根本原因是省力不省功.
不考虑摩擦力和绳子的重力与滑轮的重力是省一半力
AAaa：四倍体不要管大写还是小写,只要是相同的字母A,出现几次就是几倍体.AABB：二倍体A出现2次,B也只出现2次.
若忽略摩擦,一个动滑轮省的是一半的力,比如将一个10N的物体提高一米,用动滑轮只需要使5N的力但拉绳子需要拉2m,所以做的功还是10J这世上的工具里,只有省力不省功的你要是发现了省功的工具,拿个诺贝尔
要看是什么类型的起重机,桥门式起重机一般没有这样的规定,除非是你设计时钢丝绳是从动滑轮组的中间两个动滑轮开始绕入,那么在吊钩组下降过程中,卷筒上的钢丝绳往卷筒两边走,为防止中间动滑轮的钢丝绳与两边动滑
学过滑轮和滑轮组这部分内容后,关于滑轮及滑轮组的省力情况学生已形成初步概念:定滑轮的实质是等臂杠杆,因此定滑轮只能改变力的方向,不能省力;动滑轮的实质是动力臂为阻力臂两倍的杠杆,因此动滑轮能省一半力;
用定滑轮,只有一个力在拽物体,而用动滑轮,相当于左边的绳子和右边的绳子一起在拽它,而且这两个力相等.如果用定滑轮提物体用的力为F,你用F这么大的力拽动滑轮上的物体时,就相当于有两个F同时拽它,所以相同
很简单,如果我们平常举起一个物体不应力向上吗?用了定猾轮,力是向下也能使物体上升,动滑轮:要使物体上升,力的方向还得向上.所以没改变力的方向.我初三今天刚学!
不一定,取决与动滑轮两条绳的方向,最多省力一半.
解题思路：动滑轮可以省一半的力解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/re
看一看重物被几股绳子吊起,可以由重物图上画一条直线,看一看有几股绳子.而不承担重物的不算.有几股绳子承担重物就是重物的几分之一
所有的力学问题关键是要学会受力分析.对于动滑轮的作用我们完全可以不考虑动滑轮系统内部的力,把这个系统看做一个黑盒,从这个黑盒里面引出了三根线,其中一根挂的重物,一根固定在某个地方,另一根就是我们拉的这
动滑轮端本身是滑动的,平衡时,其上的各股绳子的拉力是相等的所以使用滑轮组的力取决与有多少股绳子与动滑轮相连.
前者是力臂相等的杠杆后者是动力臂等于两倍重物力臂的省力杠杆