作业帮串励电机48伏改60伏
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/19 15:52:43
这种改法只适合小型电机,加几个电容根据负载而定小型三相鼠笼异步电动机定子绕组不重绕情况下通入单相220V电源工作电容计算公式如：工作电容=1950X额定电流*(电压X功率因数)功率因数为0.8电压为2
已经很快了,骑电单车还是慢点好,自己的生命只有一次
电机功率多大?改单相的电容选择按照电机的功率选择电容的微法量,一般考虑8uF/KW左右,电压450V-600V,电压越高价格高,安全稳定性越好.微法量偏小,转速低,工作力巨小,偏大反之.过大电机付线圈
电机本身应该可以被使用60V的电压原先48V控制器改为60V后控制器会烧毁,故更改60V必须更换控制器电池加装1颗12V同容量即可
如果电动车的电源不变还是60伏,那么原来的60V800瓦电机改成72V800电机只会变慢,因为电源达不到电机的工作电压,较长时间运行时会引起电机烧毁.如果电动车连电源一起改动,那么行驶里程和电源的容量
可以使用,只要控制器与电机配套就行.
控制器换上48V12管的控制器!电机不用动!直接用60V电压接上去!就相当于加个电池!速度会快很多!我的车就是这样的!用了1年多都没有事!
是电源功率不足即在大电流的时候蓄电池压降过大造成保护器动作
加个电池就是60V,在换个60V的控制器,要看看你原来那个控制器是多少度的就买多少度,分两种60和120度!这样你就可以提高速度了!
电机一般不会有问题的哦,只是说电机功率变大了,速度变快了,一般电机都会做到2.5倍饱和的,所以电压升高1/5应该不会损伤到电机.你就是用就是了.不过速度也会提升1/5要做好刹车制动哦
1950×电动机额定电流／（220×0.7）
三相电机共有四个外接端子,作如下修改：A接220V的相线；C接220V的零线：B通过外接电容,接至A.电容容量的大小是：=0.07×电机标称功率.结果的单位是“微法”.
将j电机原y形接法改为△形接法,使绕组适应电压220V运行,因电机没有离心开关控制启动电容在正常运行时切除,故应装置启动时电容投入和延时切除电路.参考附图：
1.控制器可能烧坏2.可能造成电池欠压进而损坏整组电池反对你这样搞.
电动车的电机有两种,直流永磁有刷电机和直流无刷电机,两种电机都可以做发电用,普通的有刷电机两根输出直流电源,而无刷电机三根输出的是三相交变电源,需要整流后才能用.
看电机的电压工作范围是否可以到48V,可以就没问题.一般36V的电机用到48V也可以,转速可能会提高,寿命会缩短.
将电机定子绕组改为三角形连接
按设计,你的车48V最快理论上需要10.4A的电流,500W除以60V等于8.3A,按照现在的电压,你实际需要13A的电流.电压上去了,电流不够,电机出力不够所以会卡.建议更换700W的控制器.电机要
要改控制器,一般要改大电容,欠压电路的取样电阻,带电刹的话还要改软件或取消电刹,功率管要是75nf75或其他耐要75v以上的管子就不要改了,不然要换成75v以上的管子,改控制器要求比较专业,建议买一个