不停车火车

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/23 17:30:02
火车以54km/h的速度匀速前进,由于有事情,需要在一个原来不停车的车站临时停车1分钟,进站前加速度大小为0.3m/s^

54km/h=15m/s刹车的时间15/0.3=50s刹车走过的距离50*15/2=375m加速的时间15/0.5=30s加速走过的距离30*15/2=225m如果不停车,走过这段距离需要(375+2

火车正已108km/h速度行驶,因以外而临时停车

延误105s两个阶段:1.利用30秒停止的过程,前进了450米.2.以0.5m/s^2的加速度启动的过程,直到速度恢复正常,用时60秒,前进了900米.因此实际时间是30+60+60=150秒总路程是

火车正以108km/h的正常速度行驶着,因前方出现意外而临时停车.停车前火车做加速度大小为1m/s2的匀减速运动,30S

(1)、在减速过程中的位移S1=v*t1-0.5*a1*t1*t1=30*30-0.5*1*30*30=450m(2)、在加速过程中的位移S2=0.5*a2*t2*t2=0.5*0.5*60*60=9

汽车停车后不拉手刹为什么会缓缓后退

地形不平坦且有点上坡,受到重力的影响往下滑.

我们不应该在这停车用英文怎么说

Weshouldn'tparkhere.Weshouldn'tstopcarshere

以54km每小时的速度行驶的火车,因故需要中途停车,停留时间为60s,刹车引起的加速度大小是0.3m每秒²

这是根据这个公式来的Vt²-Vo²=2as可以推导由:v=v0+at得:t=(v-v0)/a代入:s=v0t+(1/2)at^2得:Vt²-Vo²=2as

乘客上下火车,火车都要减速停车,这样非常浪费时间,能否设计一种车站,让火车不用减速,乘客就可以上下

凡是要下车的乘客,全部集中到最后一个车厢.在火车即将进站的时候,让最后一节车厢脱离.车头拉着其余车厢继续飞驰.列车员控制好时间,让最后那节车厢正好滑行到火车站附近停下不过还是一楼的答案更节省成本

火车以36KM/H的速度行驶,因故中途停车,停留1MIN.已知火车刹车时加速度大小为0.5M,启动时0.4M/S,求火车

(冰火无限把速度以km/s计,而加速度以m/s计,这显然是错误的)火车正常行驶速度为10m/s,减速的加速度为0.5M/s^2,从10m/s减为0m/s所用时间为20s,在这20s时间里,火车正常应该

一列时速为189km的火车.北京时间3月8日20:00从北京直发洛杉矶(两城市图上铁路线长约12.6cm.不考虑途中停车

首先计算出发时北京时间3月8日20:00相当于洛杉矶时间为3月8日4:00(东八区到西八区时间相差16小时),其次根据比例尺计算两地相距1500×12.6=18900(km),时速为189km的火车,

黄灯时距离停车线15米以内的时候不停车算不算闯黄灯?

不算,最新的交通规定只要没有过线不算闯黄灯的!

一列火车以30米/秒的速度驶进某车站,在离指定停车位置150m的地方,火车开始刹车做匀减速运动,火

什么再问:一列火车以30米/秒的速度驶进某车站,在离指定停车位置150米的地方,火车开始刹车做匀减速运动火车恰好停在指定位置再答:再答:求时间吗再问:求(1)火车从刹车到停车用了多长时间再答:哪个图就

g字头火车 快不?

G代指高速铁路动车组,非常快

坡道定点停车咋做到不压边线,停车时看啥参照物保证能停到位

在定点停车时,有三条黄色横线,最保险的方法是,通过左后视镜下边沿观察第二条黄色横线,刚刚看到点二条黄色横线上沿时(这一点也要根据,每个人的身高,视线,黄线的宽度不同而异,这时最保险的有效的方法).立即

火车 动车 轻轨的不相同点

火车、动车、地铁、轻轨……看起来都是跑在钢轨上面,这方面也的确都是一家人,都是“轨道运输”,最先也都是以“火车”或者“铁路”作为代表.轨道运输肯定包括客运和货运,你把“火车、动车、地铁、轻轨”放在一起

绿灯亮汽车越过停车线后因故停车,绿灯再亮后前行会被扣分不?

不会算违章闯红灯的.放心.现在国内任何地方的固定位置闯红灯照相几乎都是两点触发拍摄.即红灯时前后轮依次并分别通过停止线触发拍摄.如果在绿灯的时候前轮已经越过停止线.即使是红灯以后你再走也不触发照相.别

列车员说:“火车8点42分到站,停车8分.”是指时间还是指时刻

当然指时间了.8点42分到站,停车8分钟,就是8点50分再开车.