下图为一种摩托车转向灯的电路原理图

你应该串联!按照3V来计算必须4个串起来才能达到12V.串联电压相加电流不变,并联电流相加电压不变.再问：如果我想灯泡多点，越多越好，那是不是该并联，加个小点的电阻吗？再答：那你就可以串联起来再并联这

那是两只单线接插线头!

（1）转向指示灯的电阻：R1=U21P1=(6V)29W=4Ω，转向仪表灯的电阻：R2=U22P2=(6V)21W=36Ω．答：转向指示灯和转向仪表灯L正常工作时的电阻分别为4Ω和36Ω．（2）转向灯

你只记住了运放的虚短（虚地）,忘掉还有一个“虚断”的概念,图中Id电流基本上为0,按照你的“等效电路”,Ii=If+I3=I4,而原图中Ii并不等于I4,因为你的I3电流干扰了反相端节点的电流总和,从

这是个斩波式开关升压稳压电路,输入≤9V,输出9V.左边输入电压经过桥式整流和电容C1滤波,成为本电路的直流输入电源；经过开关升压,变为高电压,再由于稳压电路的作用,成为9V稳压输出.详述如下：VT1

一根线是从点门锁到转向开关的中间的那根,两边的是向转向灯的线.中间的是进开关带电的火线,两边的是出开关的带电线.打铁线是车本身.所以没有零线.

蓝色没黄色明显,穿透力也差,建议不要改.要是实在想的话也可以.以后骑车小心点吧,另外别被交警抓到!

咋弄的这么麻烦呢,指示灯D功率小大约1w,电阻约为36欧,转向灯RD或LD功率大约为5-10w,电阻小约为7.2-3.6欧,当开关打到1右转向点亮时,RD闪光,D和两个LD灯并联后再串联,D灯得到电压

转向灯在左把中间,往左拨是左转,右拨是右转,不要的话就直接按下去；左把下面那个是喇叭,上面是大灯的远光和近光；右把中间是开灯的,拨在右边是关闭,拨在中间是开小灯和尾灯,拨往左边是开大灯和尾灯；右把下面

2个“6V、10W”的灯泡的总电阻值：R1＝U×U/P/2＝6×6/10/2＝1.8(Ω)“6V、1.5W”的灯泡电阻值：R2＝U×U/P＝6×6/1.5＝24(Ω)指示灯D两端的电压：Ur＝U/R×

要加入控制电路不容易烧,不加电路死的快的!再问：怎么加控制电路再答：这要看你用多大的灯,什么功率的.加入恒流控制电路.一般的1W单独LED灯电流约350ma.网上搜下,这些电路多的是.5-6元一个不贵

摩托车上转向灯的电压是12V的,把3—5个LED灯串联起来可以使用.不过最好不要改,LED灯发光有方向性,灯正对的方向很亮,而侧面光线很弱,安装成转向灯后有可能在某些角度看不清楚转向灯在亮,并且LED

你想修摩托车电路的故障.你先要学习好线路然后才可以按照电路找故障的.用后请点击我的回答下方【选为满意答案】按钮.

你那样是不行的,除非你在二极管上的电压是交流的,如果不是交流的那么当音频信号输给可控硅的时候可控硅就会导通了,导通后你的LED就会亮,而且如果你不给可控硅家反向电压,那么你的LED就会一直亮就像直接接

C．K接通右时,AB两灯发光,AB两灯为右转方向灯；再问：你真逗再答：首先A、B是并联的，一端接电池正，另一端接K。当K接通左时,A、B都接电池正，被短接，不亮；当K接通右时,A、B接电池正负之间，亮

改个一进两出的开关就可以,把闪光器出来的电源接到这个开关,然后把这个开关出来的两条线各接到左右转向灯上就行了

（1）转向指示灯电阻：R=U12P1=(6V)21W=36Ω，L左、L右正常工作时的电阻：R左=R右=U22P2=(6V)29W=4Ω．答：转向指示灯L和转向灯L左、L右正常工作时的电阻分别为36Ω和

摩托车阻尼器主要作用是：转向不至于太灵活,防止车辆跑偏,便于安全驾驶.

找个火线把灯装上开关和转向开关用一个就可以了

这个怎么给你说啊你可以买个书看一下,不同的车它的附件不一样,拿三塔娜说吧正极-开关-保险-闪光器-灯泡-负极这其中开关,闪光器也有和它共用的电路给你不好说你多看看书,