一辆汽车沿着盘山公路翻越

(1)根据公式P=Fv,由于汽车匀速行驶,只要知道汽车的速度就可以算出发动机牵引力功率的大小了.(2)根据公式S=vt,只要知道行驶速度,时间就可算出上坡坡长了.(3)根据公式P=Fv,v=P/F=2

一辆汽车以每小时45km的速度,从山脚沿盘山公路上山,3小时到达山顶.沿原路反回时,因下山速度比上山快20%,下山到达山脚应行驶多少小时?路程相同,则速度和时间成反比；已知,下山和上山的速度比为(1+

25x3=75千米下山速度=25x（1+40%）=35千米/小时下山时间=75÷35=7分之15小时=7分之900分钟答：下山到达山脚应行驶7分之900分钟.（大约是129分钟）

(1)V=S/T=5400m/900S=6m/S(2)W=FS=4000N×5400m=2.16×107J(3)P=W/T=2.16×107J/900S=2.4×104W

因为汽车牵引力所作的功并不是全部转化为势能,有一部分的功用于克服摩擦力作功.

重力做功=3000KG*10N/kg*0.5*1000=15000000J牵引力做功=4000N*5400=21600000机械效率=15000000/21600000=64.44%

(1)v=5400/15/60=6m/s或v=5.4/15*60=21.6Km/h(2)w=4000*5400=2.16*10^7J(3)p=2.16*10^7/15/60=2.4*10^4w=24K

自己先把受力分析图画好（1）因为是匀速行驶v=s/t=5400m/900s=6m/s（2）不考虑汽车内部消耗,总功等于克服轮胎与地面摩擦力做功及克服重力做功总和,因为匀速行驶,所以摩擦力与重力在沿盘山

在t=5s的时间内,汽车行驶的距离：S1=V1t=20m/s×5s=100m,声音传播的距离：S2=V2t=340m/s×5s=1700m,设按喇叭时汽车到山崖的距离为S,则：2S=S1+S12,S=

（30.5x6+50.8x4）÷（6+4）=（183+203.2）÷10=396.2÷10=39.62千米手机提问的朋友在客户端右上角评价点【满意】即可.

盘山公路修的弯弯曲曲，是为了使斜面更长，斜面越长，越省力．载重货车下山时，质量不变，高度不断减小，重力势能不断减小．故答案为：省力；减小．

由于斜面可以省力，故盘山公路相当于斜面，即盘山公路修的弯弯曲曲主要目的是为了省力；当汽车下山时，其质量不变，高度变小，故其重力势能变小；为了减速司机师傅不时地踩踏刹车踏板刹车，该过程是一个摩擦生热的过

（1）V=S/t=5.4*10^3/(15*60)=6m/s（2）W=FS=4000*5.4*10^3=2.16*10^7J（3）P=FV=4000*6=2.4*10^4W注意：第二问牵引力是沿斜面向

1已知全程120公里,上山与下山里程各是60公里因为上山速度是每小时30公里,所以上山单程用时60/30=2（小时）往返用时2*2=4（小时）因为下山速度是每小时40公里,所以下山单程用时60/40+

(168+108.5)/(3.5+2.7)=44.6km/h

第三道：（1）v=s/t=30000m/441s=68.18m/s（2）根据二力平衡,对车厢向上的磁力F=GW=Fs=Gh=mgh=2×10^4kg×10N/kg×10×10^-3m=2×10^3J【

下山到达山脚应行驶x小时45:45(1+20%)=x:354x=45x3x=45/18下山到达山脚应行驶45/18小时

设从山脚到达山顶长度为a2a/（a/20+a/80）=2a/（5a/80）=2a*80/5a=160/5=32千米/小时答：汽车往返的平均速度是32千米/小时

g=10N/kg∵汽车质量;m=3×10³kg∴汽车所受重力：G=mg=3×10³kg×10N/kg=30000N∵汽车上升的高度：S=1800m∴汽车需做有用功：W=FS=300

车速：21.6km/h6m/s再问：过程大哥再答：S=5.4km=5400mt=15min=900sv=s÷t=5400m÷900s=6m/s再问：应该是对的吧？再问：是对的吧？？？