一辆小轿车在水平路面上匀速行驶100千米,燃烧汽油

1.C.两段一样大2.多3.赤道4.内能（热能）5.惯性

由汽油的密度和体积可以得到消耗汽油的质量,即m=ρ*v=700千克每立方米*10L=700千克每立方米*0.01立方米=7千克随即可得这些汽油完全燃烧的热量,即Q=mq=7kg*46000000J/k

匀速行驶,所以F=F阻=0.1*m车*g=0.1*10*1000=1000N行驶20分钟,S=vt=72/3.6*20=200m做功：W=F*S=200*1000=2*10^5N·m功率：p=W/t=

1、匀速行驶,牵引力等于阻力,也是1200N.牵引力做功W=Fs=1200*300=360000J2、功率P=Fv=1200*15=18000W3、上坡时牵引力为1.5F=1.5*1200=1800N

1、W有=pt=60x1000Wx10x60s=3.6x10^7J2、Q放=mq=1.6kgx4.6x10^7J/kg=7.36x10^7J3、效率:n=W有/Q放=3.6x10^7/7.36x10^

（1）匀速行驶时牵引力等于阻力.即F=f=3000N.(2)W=FS=3000*18000=5.4*10^7JP=W/t=5.4*10^7/600=9*10^4w(3)汽车的行驶速度为（此时牵引力等于

（1）∵ρ=mv，v=10L=10×10-3m3，∴m=ρv=0.7×103kg/m3×10×10-3m3=7kg，汽油完全燃烧放出的热量：Q放=mq=7kg×4.6×107J/kg=3.22×l08

（1）F=f=mg×0.05=600×10×0.05=300N(2)Fn=mg=600×10=6000N(3)因为匀速,所以合力为0

F增大是因为速度减小了,而速度减少是因为阻力变大了,F虽然增大,但是阻力变大了,到最后才会又变成匀速,即受力平衡你可以怎么想,当汽车上坡的一瞬间,阻力变大了,所以a是小于0的,所以速度减小,然后P=F

（1）从速度表中可知，轿车行驶速度为v=90km/h=25m/s（2）轿车行驶时间为2min=130hs=vt=90km/h×130h=3km答：（1）轿车行驶速度为25m/s；（2）2min行驶路程

解析：1）由题意可知：t=s/v=(108km)/(72km/h)=1.5h,即运动时间为1.5小时2）W=Pt=20KW*1.5h=30KWh=1.08*10^8J即发动机做功为1.08*10^8J

摩擦因数->摩擦力是摩擦力造成汽车停止的.汽车运输行驶,那么摩擦力与牵引力是一对平衡力.F摩擦=F牵引.所以,我们可以用那个公式F摩擦=uMg.而ug就是加速度a.太简单了,自己分析吧!因为这是书上的

∵P=Fv,v′=90km/h=90×m/s=25m/s,∴此时牵引力：F′==3600N,∵汽车匀速行驶,∴此时汽车受到的阻力：f′=F′=3600N,∵f=0.1G,∴货车总重：G′==3.6×1

（1）货车空载行驶时所受的阻力大小：f=0.1G=0.1×1.5×104N=1.5×103N；（2）v=36km/h=36×13.6m/s=10m/s，由v=st得10s行驶的路程：s=vt=10m/

200F=ma画个v-t图就知道了

36km/h=10m/sp=Fv,牵引力F=P/v=50*1000/10=5000N匀速,阻力f=F=5000NW=Pt=50*1000*5*60=1.5*10^7J

（1）因功的公式W=FS，速度公式V=St，所以P=Wt＝FSt＝FV，答：它们之间的关系为P=FV．（2）已知：P=90kW，V=30m/s，根据P=FV，得F=PV=90000w30m/s＝300

前轮!这是肯定的!

108km/h=30m/s5min=300ss=vt=30m/s*300s=9000m再问：以该速度穿过1200m长的隧道需要多长时间？（车长300米）再答：t=s/v=(1200m+300m)/(3