一艘轮船从A点行驶250海里到B点

由正弦定理：10倍根号2/sin45度=10/sin(角CAB),得角CAB=30度,所以应该为东偏南75度,这下绝对正确!

设cd为y,ac=（3开平方根）y,bc=（3开平方根）*（3开平方根）y,即3y,同时cd又等于3y-15最后得出方程y=3y-15,y=7.5,ac=7.5*（3开平方）3开平方大概1.7多,1.

80海里下午2点到下午4点一共2小时AB两地的距离为80海里C在A的东南方向所以角BAC为45度在B处测得灯塔C在正东方向所以角ABC为90度所以AB=BC=80海里

当轮船从A点行驶到B点时,∠ACB的度数为：70-30=40(度)当轮船行驶到距离灯塔的最近点时,此时∠ABC为直角,即90度所以∠ACB的度数为：90-30=60(度)再问：轮船行驶到哪一点时距离灯

轮船从河流驶入海里应该是浮起一些,从海里到河里应该是沉下一些因为海水盐度较高,比重大于河水,船受到浮力等于排开水重量,同样的浮力,排开海水的重量少于河水.

如图,∠EAD=50°,∠CAF=70°,∴∠BAC=60°,又EF∥CD,∴∠ACD=∠CAF=70°,∴∠ACB=∠ACD-∠BCD=30°,∴∠B=90°,∴AB=1/2AC=1/2×30×2/

不变,因为始终和重力平衡再问：那…轮船排开液体的体积如何变化？再答：会变大，因为河水密度比较小

阿基米德定律（Archimedeslaw）是物理学中力学的一条基本原理.浸在液体（或气体）里的物体受到向上的浮力作用,浮力的大小等于被该物体排开的液体的重力（“Anyobjectplacedinafl

坐标为（0,30）详细步骤见我等会给你传的图请等下

行驶线路为经过A点的圆的切线,切点为B,则三角形OAB为直角三角形,OA=16,OB=8,则角OAB=30度,即船要向东偏南30度航行

58.6这是大致的过程因为那两个角45所以角BAC=90且AB=AC设AB=AC=X则BC=60-2X2X平方=（60-2X）平方X平方=0.5X=0.7所以BC=60-2X=58.6应该是这样.

∵∠NAC=41°,∠NBC=82°∴∠BCA=∠NBC-∠NAC=41°∴BC=BA=20*145/60=35海里

设沿AC方向行驶,作BD⊥AC于D,∠BAD=75°-30°=45°=∠ABD,AD=BD=AB/√2=20/√2=10√2=√200>√144即BD>12海里,故轮船保持原方向不变继续前行,没有触礁

不变,都等于重力不过浸入水的部分变多.吃水线升高.

根据题意,角DBA=180度,角DBC=90度,角DCB=45度（东北方向）因此,BC=DB＝70,所以CD²=70²+70²CD=根号9800＝70根号2即要再行驶根号

作辅助线PD⊥AB于D；∵∠PBD=30°，∠PAB=15°，∠PBD=∠PAB+∠BPA∴∠BPA=15°即AB=PB=45（海里）PD=PB•sin30°=45×0.5=22.5＞20，∴船不改变

会轮船在A点,小岛P在轮船的北偏西15°,即∠PAB=15°轮船航行到点B,小岛P此时在轮船的北偏西30°,即∠PBC=30°∵∠PAB(15°)+∠APB=∠PBC(30°)（三角形内角和=180°

没什么好怪的你想想,F浮=G物,物体的重力没变,说明浮力没变根据F浮=p液gV排因为河水的密度比海水的小,所以在河水中V排大于在海水中的V排；也就是说排开河水的体积大于排开海水的体积,即船会下沉一点.

船处于平衡状态,重力总等于浮力,所以G=F浮,G为定值,F也为定值,进河后,p变小,所以V变大

河水的密度比海水的密度小,在体积相等的条件下,海水的浮力比河水的更大,而轮船的重力又不变,故轮船会上浮.