作业帮一艘轮船中十的八次方N,当他在东海上行驶时,所受的浮力为
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 09:10:02
10八次方牛10八次方牛小只要漂浮状态,则浮力与重力相等,海水密度比谈水密度大,因此驶入东海时所排开液体体积变小
楼上两位说的都对.所受浮力等于船自身重量,所以浮力不变.至于密度变化问题,我解释两点:一.物理上有一个推论,其中一条是,把物体放在在液体中,如果该物体密度小于该液体,物体就会漂浮.本题中,船是中空的,
排水量就是满载时排开水的质量.根据ρ=m/v,得v=m/ρ=1×10^7kg/1×10^3kg/m3=10^4m^3(10的四次方),故第一个空填“10^4”（10000）不管在河水中,还是在海水中,
船m=G/g=7*10^7/10=7*10^6kgv=（2*10^7-7*10^6）/1000=14000立方米
10^10-3×10^8=100×10^8-3×10^8=97×10^8
M、N两个码头应该是上下游的关系.往返一次所用的时间为s/(v1+v2)+s/（v1-v2)通分后为2v1s/(v1^2-v2^2)······[1]题目要求的就是[1]式与2s/v1的大小关系.在[
1.8*10^7KG*10N/KG-7.1*10^7N=10.9*10^7N
以两码头的距离为1顺水,每小时行1/6逆水,每小时行1/10静水速度：（1/6+1/10）÷2=2/15两码头距离：12÷2/15=90千米设两码头距离x千米12-x/10=x/6-12x/6+x/1
(m一n)方(m一n)(m一n)5次方十(m-n)的3次方(n-m)5次方=（m-n)^8-(m-n)^8=0再问：(m一n)的3次方(n一m)5次方怎么变成(m一n)8次方
第一空：排开的水的重力：G排＝mg=2×10^7kgx10N/kg=2×10^8N第二空：船满载时的浮力：F浮＝G排＝2×10^8N最多能装货物的重力：G货＝F浮-G船＝2×10^8N－7×10^7N
北京位于＋8区,也就是以经度120E为基准经度.如果当天太阳正好是位于中天高度,也就是当地中天时刻12点.每15度跨越一个时区,那么就是相隔3个时区＝45度.结论就是45＋120＝165E位于11区,
解题思路：该地地方时12:00，北京时间9:00，则该地比北京时间晚3小时，经度差为45度，东京120度往西45°是东经75°。选A。解题过程：一艘轮船在40°N航行,某天当太阳位于船员头顶时
轮船是漂浮状态,而轮船的排水量就是轮船满载时排开水的质量.因此F浮=G排F浮=G排=108Kg*9.8N/Kg=9.8*108N
最大浮力：水密度乘以10牛每千克乘以排开水的体积：1000乘以10乘以2乘以10的7次方,是它满载时受到的浮力.因为二力平衡,所以重力等于浮力,因为轮船自身重5乘以10的7次方,所以总重力减轮船自身重
轮船的排水量设为X吨,满载时可以载货量+轮船自重=轮船所受浮力；1.3X10^8N+5x10^7N=X*1000*10N/kg;可求,X=1.；F浮=x*1000*10N/kg=1.8X10^8
5800t-[2.6×10(3次方）N除以10除以1000]=5800-0.26=5799.74t数值好像不符实际
能装货物的质量M=1.8*10^7kg-7.1*10^6kg=1.09*10^7kgF浮=ρ海水*gV排V排=F浮/ρ海水*g=1.8*10^8N/(1.03*10^3*10N/kg)=1.75*10
理解排水量的定义计算注意单位换算