一环形电车线路

设人速度为X,车为Y则2X+2Y=6Y-6X得Y=2X令两班车之间相距S=2X+2Y=6Y-6X所以当人走一分钟:人走了(1/6)S,车走了(1/3)S所以发车时间间隔为:S/[(1/3)]S=3分钟

解析,设车人距离是单位“1”,则：车速+人速=1/6（相遇问题）车速-人速=1/9（追及问题）所以,车速=（1/6+1/9）/2=5/36人速=（1/6-1/9）/2=1/36因为车速度不变,发车间隔

10分15秒=10.25分钟，10.25-10=0.25分钟，电车和甲、乙两人初距离是一样的，即电车0.25分钟行：820×10-10.25×60=205（米）；820÷（205÷0.25）=1（分钟

几个数共有的倍数叫做这几个数的公倍数,其中最小的一个公倍数,叫做这几个数的最小公倍数.例如,十天干和十二地支混合称呼一阴历年,干支循环回归同一名称的所需时间,就是12和10的最小公倍数,即是60──一

5分钟一趟,行驶30分钟,就是说,任意时候都会有6辆车在路上,当人从起点出发时,路上已经有6辆车了.行车75分钟,不算第75分钟到达终点时正好出发的一辆车,其间有15辆车发出.这6+15辆车就是所有会

假设甲速度是a,电车速度是b,发车间隔是t那么两辆电车间的距离=bt.对于后面追上来的车：bt=20*（b-a）对于迎面来的车：bt=5*(b+a)下式×4+上式：5bt=40bt=8分发车间隔是8分

答案是D.后车追人A分钟即前车少的时间A分钟由题可知2A=8发车时间M=4+A或M=12-A

假设人速度为a、车速为b、每x分钟一班车(bx+12a)/b=12①(bx-4a)/b=4②化简：x+12(a/b)=12③x-4（a/b)=4④④×3得：3x-12(a/b)=12⑤③+⑤得：4x=

设电车的每分走x，行人每分走y，电车每隔a分钟从起点开出一辆．则12x＝12y+ax①4x+4y＝ax②把②代入①得：8x=16y所以x=2y把x=2y代入方程组任何一个式子都可以得到a=6．答：发车

为什么非得限定用一元一次方程呢?实际上用方程组,方法更简单,思路更清晰!假设人车的速度分别是v1,v2,发车间隔是t,则t*v2=4*(v1+v2),t*v2=12*(v2-v1),即t=4*(v1/

要60分钟.设全路程长为S,人的速度为X；已知电车行完全程要24分钟,可知电车速度为S/24；当相邻两车的发车间隔相同且车速恒定时,相邻两车相差的路程一样,故可得方程：（S/24+X）*10=（S/2

要60分钟.设全路程长为S,人的速度为X；已知电车行完全程要24分钟,可知电车速度为S/24；当相邻两车的发车间隔相同且车速恒定时,相邻两车相差的路程一样,故可得方程：（S/24+X）*10=（S/2

(1+10+1-1)*5=11*5=55分钟.

(1)V4=at1=4*1m/s=4m/s(2)X4=1/2at1^2=4^2*1*(1/2)m=8m(3)V平均=X4/t1=8/4m/s=2m/s

(1)s=v*t=10*10=100m(2)W=f*s=7200*100J=720000J(3)P=W/t=720000/10W=72000w应该是这样吧

30分钟走完全路程,那么列车的速度为1/30,这个乘客在途中遇到从乙站开出的第一辆列车正好在路程的中间,这时已走了15分钟即15/30的路程,从乙站已发出第二辆车已行驶了9分钟即9/30的路程这个乘客

这其实是一个比例方程.因为当人和车相遇时,人和下一辆车的距离不变,这段距离车需要走x分钟.所以(6-x)/6,表示人走6分钟的距离,车需要走6-x分钟.(x-2)/2,表示人走2分钟的距离,车需要走x

行不通的,电瓶作了动力发的电,永远返不回电瓶,没有多余的功率.

12.5米追上时,自行车走了10*5=50米.所以1/2at^2=50(t=10)解得a=1m/（s^2）所以,电车开出距离为1/2t^2而自行车开出距离为5t两车距离为5t-1/2t^2=-1/2（