一架超音速飞行的飞机,飞过小明头顶时,小明10s后才听到飞机

第一,不是激波,激波是听不到的,被激波直接击中非死即残.可以听到的叫做“音爆”,是激波衰竭之后产生的声波.激波是只有一个波峰的界限波,它的速度比波前音速快的多.激波在空气中传播时,能量逐渐耗损,速度逐

飞机在正上方时发出的声音,经过T时间后传到小明这,飞机经过T时间后走到了他前上方与地面约成60度角的方向.在T时间内飞机走的路程除以声音走的路程=tg30=3分之根号3速度比=路程比=3分之根号3(约

1、V=St,声音传播和飞机飞行时间相同,则V与S成正比,即V声/V机=S机/S声=tan30°(倍)2、t=S/V=100/340=0.29s,真实成绩为13.21+0.29=13.50s3、器材：

这个题目可画一个直角三角形来求飞机从小军头上开始飞出3400米为一直角边,小军的位置到飞机飞出3400米时的距离为斜边,飞机飞行的高度为另一直角边.这样只需求出飞机以201马赫的速度飞出3400米,花

飞机前是不可能听到的,这就是激波形成的原因了,飞机在空气中移动的速度超过了声波(空气压缩波)传播的速度,所以在飞机前是不能听到的飞机发出的声音的

如果你是指白色的雾状带的话,应该叫飞行云,也就是常说的拉烟飞机飞过的地方会留下痕迹,是飞机喷出的废气在“拉烟层”凝结形成的.所谓“拉烟层”,就是能使飞行中的飞机后边出现“飞机尾迹”的大气层.按成因分,

小丽A、飞机飞过小丽头顶的上方B和飞机飞10S后的小丽前方C,这三个点构成RT△ABC.音速是340m/s,所以,AB=340X10=3400(M)BC=√(AC^2-AB^2)=√(6210^2-3

如下图,飞机从左向右飞行. 分析：假设空速（V）则为X米／秒.观察者正上方为D点,飞到B点时观察者听到了声音,D到B的时间是10秒.因为飞行高度H =4km,音速=0.33km／s

当然能听见了,由于速度超音速,所以当我们听见时飞机已经不在发出声音的位置了

前提是空腔内必须有传播声音的介质,如果是空气是可以听到的,因为是在密闭空腔中,两个物体互不接触,也不与飞机相接触,就只有空气传播了,又因为两物体和空气是同时以超音速运动的,物体和密闭空腔中的空气是相对

为什么飞机超音速飞行时会发出打雷一样的响声声音是一种波.在声波传播的过程中,已被扰动的空气,与未被扰动的空气之间有一个分界面,我们把这个分界面叫做波阵面.如果声源是静止的,波阵面就是一个向外扩展的球面

还是阿不里夏拉卡山碰?——呼呼,原来我也已经老了.妈妈说过,飞机飞得很高所以看得很远；妈妈还说,飞机飞过的声音很大小孩子不要多听.那时候的我,——嘁,谁要去听,我要玩叻,才没那个美国时间.可是飞机很孤

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选C.日界线在东西十二区之间,所以排除了AB；假设把地球表面从日界线切开,展成平面,东十二区在最东,西十二区在最西,东十二去比西十二区提前23小时到达某一时间.所以飞机先在东十二区,后在西十二区.

自西向东.

这要看飞机的速度v和飞机的飞信高度h以及这个人与飞机在某一刻的距离s.假定知道声速u这个问题实际上是一个追击问题,画出图,列出方程组就可以求解.如果知道飞机发声的那一点跟人的距离s,那更简单

如图所示，∠OBA=60°，在△OAB中，OAAB=tan60°=3，即：OA：AB=3：1，∵v=st，∴OA=v声t，AB=v飞机t，∵声音从空中传到某同学处的时间和飞机飞行的时间是相等的，∴v声

（1）∵v=st，∴飞机的飞行高度：s=v声音t=340m/s×10s=3400m；（2）飞机的飞行速度：v飞机=s飞机t=6210m10s=621m/s，它是声音速度的倍数为：v飞机v声音=621m

飞行速度达到音速的,飞行物旁边空气会发改变……就是你看到的!

这叫飞机“尾迹云”.这种现象俗称“飞机拉烟”.飞机尾迹云存在时间不会太长,通常很快消失,但在条件有利时,可以存在1小时以上,并能扩展成比较广的云层.