作业帮1mm油柱压力
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/04 04:44:49
朋友,要根据设计要求选,根据GB/T17395-2008《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》的规定是这样的：外径12.7的不锈钢管壁厚有:0.50.60.70.80.91.01.21.41.51.6
承受的压力大小,跟尺寸没有关系,关键是管道的材质和工艺.不同标准的管道有不同的标准,适用不同的用途,承受的压力也不同.一般来说,你需要承受多少压力的管道,按照这个要求去买就行了.
压力p=负载F/油缸面积A,A=pi*D^2/4,F=9.8X1000=9800N；带入你所给的值,得出压力p=7.8MPa.按照GB推荐的值,你可以选10Mpa,如果是第二优先数系,可以选择8MPa
缸体壁厚.取决于使用压力.国标,缸径80mm,杆径是40mm.但是你杆径是60mm.和缸体壁厚也无关.有关的是你用的压力.你说你用16MPA.按国标缸筒外径95mm,（但好多厂家给你的只有93mm）缸
推力F是5.02t再问：你好压实450*350*150箱体里面铸造用的型沙需要用多少压力谢谢
16兆帕=16*10^6帕=16*10^6牛每平方米活塞面积=3.14*[（200/2)/1000)]^2=3.14*0.01=0.0314平方米推力=压力*面积=16*10^6*0.0314=5.0
下面计算不考虑管道阻力：由伯努利方程：z1＋（u1^2/2g）＋（p1/ρg）＝z2＋（u2^2/2g）＋（p2/ρg）则u1＝0p1＝p2＝1.013×10^5paz1＝10.3mz2＝0ρ＝1.0
这个不难.首先要做一些假设.1.我们首先要知道氮气在室温下的动力粘度u,因为你要计算的是氮气,我们假设氮气的粘度和空气的粘度相同,已知在20摄氏度下,空气的动力粘度为0.0183x10-3Pa*s2.
是啊,管子内外的页面差啊追问：\x0d和管子的内径没有关系吗?我用D8,D10,D14的气管插入6CM,压力表设定为4PA,没有动作,但是接D25钢管就动作了?回答：\x0d当然有关系啦,是要计算压力
如输入油压15MPa/cm,可以有2400公斤推力.
1.敞口了,压差即为压力P.P=u^2/2gu为流速,g为重力加速度.开方得出u=4.427m/s2.流量Q=ux(3.14159Xd^2)/4X60(管径为12,一般是仪表管,内径约10吧).计算结
缸口的流速按10米/秒计算,这个流速已经很保守了.水-乙二醇最好用不锈钢接头,卡套式的就可以.
统一单位,用厘米计算,活塞直径5厘米,压力16bar油缸活塞面积：3.14x2.5x2.5=19.625平方厘米推力：19.625x16=314公斤力=0.314吨力再问：是整个活塞杆的推力还是每平方
齿数为10模数为1,压力角一般都为20
那要看你需要多大的压力了,不是多大油缸就用多大的油泵,而是看你需要输出多大的压力
压力跟负载有关跟油缸数量没有关系,只是油缸多了你的油缸运动减慢了,具体压力是多少看手册或网上找公式,很好算功率=压力*排量（单位要换算正确）
修改一下：1、油缸内径120,2、哪个推力大,哪个拉力大,3、用同样的电机和泵提供相同油压答案：推力一样大,内径120活塞杆50拉力大
F=3.14R^2P=3.14*25*600
在力学和多数工程学科中,压力即指压强.在液压系统中,知道了油缸直径和油的压力或压强,即可计算出在活塞上所产生的轴向力的大小.而油的公称压力或压强决定于油缸的结构设计.油缸壁的厚度越大、所用材料强度越高