一列普通列车和一辆动车
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/03 22:57:39
高铁的轨道是无砟轨道,普通列车轨道是有砟轨道;轨道沉降控制要求更高;列车的爬坡率,转弯半径,倾斜角度等有严格要求;电网与列车的受电弓接触要求严格.
从深圳到厦门,普通列车要行8小时,高铁只需3小时,普通列车和高铁行驶时间比是(8):(3,普通列车和高铁的速度比是(3):(8
现在旅客列车分很多等级,其中包括D:动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运行;Z:直达特快,在某些速度达到160公里或以上的区段运行,且一站直达(后来由于客流问题增加停靠站的,另当别
要解释清楚这些问题所涉及的只是太多了,建议你注册《海子铁路网》之类的铁路论坛,那里有很多铁路基础知识方面的帖子.我只能大概的给你解释:1.350km/h及其以上的高速动车和250km/h的动车只要安装
一.设初速度V加速度a由公式S=Vt-0.5at^2得80=10V-0.5*a*100和140=20V-0.5*a*400得a=0.2m/s²V=9m/s二.首先火车已经开了2.5秒了S1=
设动车速度为x千米每小时,则高铁为2x-100千米每小时7.5x=5(2x-100)解得x=200200*2-100=300动车速度为200千米每小时,则高铁为300千米每小时7.5*200=1500
铁轨区别:一个是有砟,一个是无砟新建的无砟轨道.砟,是岩石、煤等碎片的意思,无砟轨道指的就是没有小石头的轨道.京津城铁被称为中国首条真正意义上的高铁,所谓真正意义,是指京津城际铁路采用了大量国际领先的
普通列车的速度比快速列车的速度慢212千米/每小时,那普通列车速度是:212/2=106千米/每小时,一列快车的速度是:106x3=318千米/每小时大客车的速度是:106/3=106/3千米/每小时
普通列车比特快列车慢百分之多少1-3/4=1/4=25%
有的是,有的不是有一些动车组就在既有铁路线上运行有一些则在新建设的客运专线上运行
9:30—8:00=1.5小时(350+150)×1.5+318=500×1.5+318=750+318=1068千米
设总长为S:列车相向问题,只要将速度相加乘以时间即可(350+150)X(9:30-8:00)+318=500X1.5+318=1068(Km)
设普通快车的平均速度为每小时x千米,则直达快车的平均速度为每小时1.5x千米.依题意得828x=2+8281.5x+4,解得1.5x=69,x=46,经检验,x=46是原方程的根.答:普通快车的平均速
从上海出发,到各站要4种车票,从第二个站开出要3种车票,依次类推,从南京返回也一样,所以,要准备:2*(4+3+2+1)=20种车票.
350÷2.8=125(千米);答:一列普通列车每小时行125千米.
70*5*(12/35)=120km/h
如果在你眼中人生只是一个结果,那人生就是一列开往坟墓的列车,只是时间问题.而如果你把人生看成是一个过程,而不在乎最后的结果,那人生就是由你走过的点点滴滴的经历组成的.有一句广告词写得好:人生就像一场旅
当两列车相遇时,客车走了全程的70%,则货车走完全程的30%,再差20%就到达终点,所以,甲乙两地相距500/(20%)=2500千米客车速度:2500/20=125千米/小时
160除以100为1.6,1.6减去一为0.6,所以快百分之六十.
1.设普通快车速度为x828/x=2+4+828/1.5xx=462.设原计划每天生产机床台数为x(300-60)/1.2x=300/x-4x=253.设轮船的静水速度为x240/(x+2)=2*10